Biciklizam

Biciklom kroz grad

Autor/izvor: DAZ / Sindikat biciklista 27/01/2015

Korištenje bicikla kao gradskog prijevoznog sredstva raste i u Zagrebu, unatoč postojećoj infrastrukturi koja nije stimulativna: Zagreb je tek djelomično pokriven biciklističkim stazama koje još uvijek ne tvore cjelovitu mrežu potrebnu za efikasno i udobno kretanje i dostupnost cijelog grada. Zbog toga će još neko vrijeme za smisleno kretanje biciklom po Zagrebu, osim biciklističkih staza, biti potrebno koristiti i dodatne mogućnosti: ulice s niskim intenzitetom motornog prometa, nasipe i parkove.

Ova karta obuhvaća različite mogućnosti i preporuke za kretanje biciklom kroz Zagreb. Biciklističke staze su prvi izbor i karta ima ucrtane sve biciklističke staze. Uz pomoć ulica i nasipa na potrebnim mjestima, nastojalo se povezati Zagreb u cjelovitu mrežu i osigurati dostupnost biciklom na 200m do svake točke u gradu.

Po biciklističkim stazama koje su klasificirane kao „prihvatljive“ će se većinu vremena kretati relativno udobno i efikasno, ali i dalje uz povremene pješake na stazi i česte potrebe za zaustavljanjem i pritiskanjem tastera na semaforu. „Lošije“ staze su često prekinute na križanjima (oprez: po zakonu ste tada dužni gurati bicikl), sužene povremenim terasama kafića ili kantama za smeće, nacrtane na preuskom pločniku i uzurpirane od pješaka.

Ceste s malim motornim prometom pogodne su u dobrim uvjetima za većinu iskusnih odraslih biciklista, dok su ceste s neznatnim intenzitetom uglavnom pogodne i za bicikliste početnike.

Djeca do 14 godina ne smiju voziti bicikl po cestama. Odraslim osobama nije dopuštena vožnja biciklom po pločnicima ako na njima nije ucrtana biciklistička staza, ali se djeci uglavnom tolerira. U svakom slučaju, kad dijelite prostor s pješacima budite posebno oprezni i uviđavni. Vjerujemo da će ova karta brojnim sugrađanima olakšati odluku da počnu voziti po Zagrebu i pomoći u izboru prikladnih putova. Isto tako, ova karta može pomoći u određivanju prioritetnih akcija u razvoju biciklističke infrastrukture: povezivanje postojećih staza u cjelovitu mrežu, dostupnost izdvojenih dijelova grada i poboljšanje kvalitete postojećih staza.

Ovaj projekt realiziran je uz financijsku potporu Grada Zagreba, Gradskog ureda za energetiku, zaštitu okoliša i održivi razvoj, a više o Sindikatu biciklista potražite ovdje.

MAPA

Izvor: Udruga Sindikat biciklista